Audi A3 Sedan-ը կուպեի բնույթի և նրբագեղ հմայքի գերազանց համադրությունն է:

Հարցում դիլերին

Նոր Audi A4-ը տպավորիչ է տեխնոլոգիաների և գեղագիտական հատկանիշների նորարարական համադրության տեսանկյունից:

Հարցում դիլերին

Audi A4 Avant՝ էլ ավելի հզոր, ավելի արդյունավետ և ավելի ինտելեկտուալ ավտոմեքենա:

Հարցում դիլերին

RS 5 Coupé > A5 > Audi-ին Հայաստանում

RS 5 Coupé

Նրբագեղ, հզոր և միշտ լավագույնը. Audi RS 5 Coupé

Դուք արժանի եք լավագույնին. դարձեք սպորտային և անզիջում Audi RS 5 Coupé-ի տերը: Այս ավտոմեքենան արժանի է ամենաբարձրագոչ բառերի, քանի որ 450 ձ. ու. հզորություն զարգացնող և 600 Ն. մ ոլորող մոմենտ ապահովող կրկնակի տուրբոմակափչումով 2.9 TFSI V6 շարժիչն անգերազանցելի հաճույք կպարգևի Ձեզ մեքենան վարելիս: Այս մոդելը ոչ միայն գիտի գերազանց տեխնիկական նորույթներում և դինամիկ ու նրբագեղ դիզայնում մարմնավորված իր արժեքը, այլև ստեղծում է նոր օրենքներ հարմարավետ վարման համար:

Տեսադարան

00:00 | 00:00

Հզորություն
450
լ/վ

Առավելագույն պտտող մոմենտ
600
Ն. մ

Թափառք տեղից
3,9
վայրկյան
մինչև 100 կմ/ժ

Audi RS 5 Coupé-ի հզորության և արդյունավետության զգալի բարձրացումը ձեռք է բերվել 6 գլանանոց նոր շարժիչի շնորհիվ: Ուժային ագրեգատի երկու տուրբոմղիչները տեղակայված են գլանների բլոկի բացքի կենտրոնում: Յուրաքանչյուր կրկնակի հոսքով մղիչից օդը մուտք է գործում այրման խցիկներ, ինչի արդյունքում շարժիչի ռեակցիան յուրաքանչյուր արագության դեպքում դառնում է դինամիկ: Audi RS 5 Coupé-ն մինչև 100 կմ/ժ արագության է հասնում 3,9 վրկ ընթացքում: Ոլորող մոմենտի առավելագույն չափը 600 Ն. մ է (170 Ն. մ-ով ավելի նախորդ մոդելից) և ունի լայն ընդգրկույթ՝ 1 900–ից մինչև 5 000 պտ/րոպե: RS-Dynamic ընտրանքային փաթեթը թույլ է տալիս առավելագույն արագությունը մեծացնել մինչև 280 կմ/ժ: Այդ հզորությունը ստանդարտ սարքավորման ցանկի մեջ մտնող կենտրոնական դիֆերենցիալով quattro մշտական լիաքարշակին է փոխանցվում tiptronic սպորտային ութաստիճան փոխանցման տուփի օգնությամբ՝ փոխարկման օպտիմալացված ժամանակամիջոցում: Դինամիկ կառավարելիությունը, գերազանց քարշը և, դրա հետ մեկտեղ, առավելագույն անվտանգությունը ձեռք են բերվում շարժիչ ուժի բաշխումով 40:60 հարաբերակցությամբ: Հզորությունը լրացուցիչ ընդգծվում է RS շարքին բնորոշ՝ շարժիչի կոշտ և զիլ ձայնով:

Ավտոմեքենայի դինամիկան զգացվում է շարժիչի թողարկումից անմիջապես հետո: Audi drive select համակարգը թույլ է տալիս ընտրություն կատարել մի քանի ռեժիմներից, որոնք տարափոխվում են՝ սկսած հստակ սպորտայինից մինչև անմիջապես դեպի դինամիկան ուղղվածը: Բացի այդ, Audi RS 5 Coupé-ի տերը կարող է օգտագործել անհատական կարգավորումները՝ ավտոմեքենայի բոլոր հնարավորությունները լիովին վայելելու համար: Շնորհիվ ստանդարտ համալրման մեջ մտնող Audi RS սպորտային կախոցի՝ կուպեի թափքը տեղակայված է զգալիորեն ցածր, քան նախորդ մոդելում էր: Որպես ընտրանք առաջարկվում են Dynamic Ride Control (DRC) համակարգով Audi sport suspension plus սպորտային կախոցը, կերամիկական արգելակներ և RS կարգավորումներով ղեկակառավարման դինամիկ համակարգ: Հատուկ Audi RS 5 Coupé մոդելի համար կարգավորված այդ կախոցը թույլ է տալիս նվազեցնել երկայնական և լայնական կողաթեքումը՝ շարժման կայունության բարձրացման համար: Մեղմիչների բնութագրերը կարելի է կարգավորել երեք փուլով: Այս կերպ վարորդը ստանում է յուրաքանչյուր ճանապարհին հարմար կարգավորումներ: Ավտոմեքենան 60 կգ-ով պակաս է նախորդից, ըստ այդմ կուպեի ընդհանուր զանգվածը կազմում է 1 655 կգ: Ի հաշիվ վառելիքի այրման գործընթացի օպտիմալացման և նվազեցված սեղմման՝ Audi RS 5 Coupé-ն դառնում է էլ ավելի արդյունավետ:

Բնավորության ուժը՝ մինչև վերջին դետալը

Նախագծման ընթացքում Audi RS 5 Coupé-ն սպորտային տպավորիչ մանրամասներ է ժառանգել իր նախորդից՝ Audi 90 quattro IMSA GTO-ից: Դրանք են՝ RS շարքին բնորոշ խորսխաձև կառուցվածք ունեցող խոշոր օդառիչները, ընդլայնված և ավելի ցածր Singleframe հովացուցիչի պաշտպանիչ ցանցը, կողային օդամուղները, ինչպես նաև RS-ին բնորոշ կողային մակերևույթները, որոնց կորությամբ ընդգծվում են լայն անվահեցերը: Ավտոմեքենայի սպորտայնությունը երևում է նաև հետևի կողմից: Audi RS-ի բնավորության ձևավորման մեջ ներդրում ունեն սպոյլերի վրայի մակադրակը, RS շարքի համար նախատեսված դիֆուզորը և արտանետման օվալաձև խողովակները: Այս մանրամասներին կարելի է տալ անհատական բնութագրեր՝ որպես ընտրանք առաջարկվող թյունինգային երեք փաթեթների (փայլատ aluminium, փայլուն սև և կարբոն) միջոցով: Պատվերի դեպքում տանիքը կարող է պատրաստվել ածխածնային մանրաթելից՝ տեսանելի կառուցվածքով:

Սպորտայնության ցանկալի տարածք

Վարորդի տեղը, ինչպես և նախկինում, ամբողջովին իրականացված է սև գույնով: Audi RS 5 Coupé-ի դինամիկ բնութագրերը մոդելի ինտերիերում իրենց արտացոլումն են գտել Feinnappa կաշվով պաստառապատված RS սպորտային նստատեղերի տեսքով, որոնք հրաշալի կողային հենարան են և կատարելապես միակցվում են ենթաղեկային թերթիկներով RS-Sport ղեկանվի հետ: Որպես լրացուցիչ ընտրանք առաջարկվում են հակադիր գույնի թելերով խորսխաձև կարված նստատեղեր: Նստատեղերին, ղեկանվին, դռան շեմերին և սելեկտորի լծակի բռնակին դաջված է RS խորհրդանշանը: Ցանկության դեպքում կարելի է կատարել վառ շեշտադրումներ՝ օգտագործելով լրացուցիչ RS-Design փաթեթը: Հնարավոր տարբերակներից է կարմիր գույնով արված հակադիր կարերը ղեկանվի վրա, փոխանցումների փոխարկման լծակի բռնակին և կենտրոնական բարձակի վրա: Որպես լրացուցիչ ընտրանք առաջարկվող Audi virtual cockpit վիրտուալ սարքերի վահանակը կարևոր տեղեկատվությունը պատկերում է բարձր լուծաչափով, հստակ ցուցասարքի վրա: Դա վերաբերում է նաև միայն RS մոդելներում օգտագործվող տվյալներին՝ գերբեռնվածության ցուցիչներին, փոխանցման փոխման ցուցչին կամ անվադողերի ճնշման և ջերմաստիճանի ցուցանիշներին: Դրա շնորհիվ Դուք ավելի մեծ բավականություն կստանաք Audi RS-ի բացառիկ բնույթից: